@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk location secara E regulate.E deal with hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal environment actuator.
@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, anda dapat mencegah kereta daripada mengalami masalah semput, memastikan perjalanan yang lebih lancar dan selamat. Penyelenggaraan yang konsisten bukan saja boleh panjang umur kenderaan, tapi juga dapat jimatkan kos pembaikan di masa depan.
Kereta vehicle mengaum bila tekan minyak boleh berpunca daripada pelbagai faktor seperti sistem transmisi, ekzos, atau komponen enjin yang tidak berfungsi dengan baik.
Jika anda mendapati panduan ini bermanfaat, jangan ragu untuk berkongsi dengan rakan atau meninggalkan komen di bawah. Untuk maklumat lebih lanjut mengenai penjagaan kereta, sila kunjungi artikel lain yang berkaitan di laman World-wide-web .
Dalam kebanyakan kes, kereta yang semput dan mati tiba-tiba boleh disebabkan oleh kekurangan bahan api. Periksa panel meter untuk melihat sama ada tangki minyak anda kosong. Ini sering berlaku tanpa disedari, terutama ketika sibuk atau terburu-buru.
Diharapkan perkongsian pada kali ini sedikit sebanyak dapat memberikan tambahan ilmu berkaitan kereta untuk anda.
Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.
Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.
karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan
Sensor MAP pula memainkan peranan penting dalam memastikan enjin sentiasa berfungsi pada tahap ideal. Jika rosak, ia boleh menyebabkan kereta semput. Periksa dan gantikan jika perlu.
En. Arsad, kereta saya 4G13 karburator. Lepas masuk equipment 1, tiba-tiba RPM terus "Meraung" maksimum selepas pedal minyak dilepaskan. Saya terus change off suis dan apa yang saya lihat tiada apa yang pelik berlaku pada throttle cable saya.
Komponen suspensi yang rosak boleh menyebabkan bunyi bising semasa pemanduan, terutama di jalan yang tidak rata. Bushing link pautan yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum atau ketukan semasa pecutan.
Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.
